San Jose - 1'160 m d'altitude - 1'975'000 habitants dans l'aire urbaine
Après 11h de vol, nous voici arrivés au Costa Rica à
l’aéroport près de San Jose avec la tête un peu en vrac.
Nous passons rapidement la douane et après avoir récupéré
nos bagages, nous sortons en direction du bus pour le centre-ville. Sauf que… à
l’aéroport, le seul distributeur de billet est situé dans la zone de
récupération des bagages où nous ne pouvons plus accéder. Tant pis, nous allons
dans les bureaux de change où le change n’est vraiment pas le meilleur pour avoir
de quoi payer le bus.
Nous nous dirigeons ensuite vers l’arrêt de bus où notre
seule info est « bus rouge vers San Jose » et c’est en fait un défilé
de bus rouge avec des numéros différents. Nous montons donc dans chaque bus
pour demander si c’est le bon. C’est comme si nous savions que le bus pour
Paris devait avoir RATP marqué dessus. C’est bien mais c’est un peu vague comme
informations. A force, des locaux ont pris pitié de nous et nous disaient quand
ce n’était pas le bon pour nous éviter de déranger le chauffeur pour rien.
Une fois dans le bus, pas de problème. Le chauffeur nous a même demandé le nom de notre auberge pour nous indiquer par où poursuivre à pied.
Nous arrivons donc rapidement à notre auberge située à quelques mètres du parc Sabana. Le lieu ne paie pas de mine mais les salles de bain sont extrêmement propres ainsi que la cuisine. Bonne surprise (car nous avions oublié de regarder avant de partir) : l’eau est potable dans plus de 90% du Costa Rica donc on pourra boire n’importe où facilement. Par contre, pour la chambre, niveau place on est sur du minimalisme et nous commencerons notre voyage par des lits superposés.
Etant à quelques mètres du parc, nous commençons la journée
par une petite promenade où nous aurons le plaisir de voir différents oiseaux
dont des perruches vertes. C’est un vrai plaisir pour les oreilles. On voit au
loin les montagnes mais on se sent bien dans une capitale. Pour l’instant, pas
de Pura Vida.
Après avoir retiré de l’argent, nous allons au musée d’art
costaricain, situé à l’entrée du parc.
Le musée est gratuit et regroupe des œuvres internationales
sur différents thématiques. C’est en fait l’ancien aéroport international La
Sabana de San Jose où l’on trouve encore une pièce ayant servi de salon
diplomatique : El Salon Dorado. Des bas-reliefs exécutés par le sculpteur
français représentent l’histoire du Costa Rica en passant par l’époque
précolombienne (11.000 avant JC – 1502), la découverte et la conquête (1502-1575),
la colonisation (1575-1821) et la période d’indépendance (1821 – 1940 année de
l’inauguration de l’aéroport).
Nous partons ensuite en direction du Museo del Oro. Sur le
chemin, nous visitons la Iglesia Nuestra Senora de La Merced. Pour une fois,
même Benjamin trouve l’église sublime. Toutes les colonnes sont peintes et le
toit est en bois très bien conservé. Les vitraux proches de l’autel ont été
très bien conservés. L’endroit est vraiment lumineux et il est agréable de s’y
promener.
Nous reprenons notre route jusqu’au musée, situé juste à
côté du Teatro Nacional. En arrivant sur la place où doit se trouver le musée,
nous sommes quelques secondes perplexes car presque rien n’indique l’entrée par
là où nous arrivons. Le musée est entièrement souterrain et l’entrée se fait
sous la place. C’est en fait une pyramide inversée dont la « base »
est la place.
Le musée est très beau par son architecture. Nous commençons
au premier sous-sol par une exposition retraçant l’histoire de la monnaie de la
région correspondant au Costa Rica depuis les premières pièces jusqu’aux colons
actuels. Le nom attribué à la monnaie costaricaine provient d’ailleurs de
Christophe Colombs. Une explication très complète est même donnée sur les choix
et significations des différentes personnes, symboles, etc des billets actuels.
Le deuxième sous-sol accueille une exposition temporaire sur
les cartes de l’Amérique Centrale de 1562 à 1860. C’est vraiment très amusant
de comparer les différentes représentations d’un même endroit sur plusieurs
siècles. On y apprend également les différentes étapes et luttes pour
l’élaboration de la frontière du Costa Rica dont même un Français fut partie
prenante.
Le troisième sous-sol est lui consacré en grande majorité à
des ouvrages en or avec explications des significations, utilisations,
processus de fabrication… La porte pour y accéder est d’ailleurs comme celle
d’un coffre-fort.
Direction ensuite un terminal pour réserver notre billet de
bus pour demain (et vérifier par la même occasion si nos infos d’horaire sont
encore d’actualité ou non)
