23-an de Aŭgusto - 23 août - 51 - Brandenburg an der Havel - Tangerhütte

Publiée le 23/08/2024
.Julos Beaucrne sonĝis pro fluganta biciklo. Jen ! - Julos Beaucarne rêvait d'un vélo volant. Le voici.

VERSION EN FRANÇAIS PLUS BAS APRES LES PHOTOS

La nokto estis varma kaj la tendo estis tute seka, preta por esti faldita, kiam mi vekiĝis. Ni matenmanĝas sur tablo sur la kajoj de la malgranda haveno, ĝuste ĉe la akvorando, kun vido al la malnova kastelo, kiu ruiniĝas kaj la ponto kiu estis fermita kaj estas restaŭrita de multaj jaroj. Ankaŭ ĉi tie mankas mono.

Bela surprizo forlasinte la tendaron, mi eraris en la itinero. La kampadejo, kie ni tranoktis, ne estis tiu, kiu estis komence planita. La hieraŭa trako estis korektita sed mi neglektis ŝanĝi la deirpunkton por la hodiaŭa etapo. Dudek kilometroj malpli por iri kaj ĉio sur plata tero. Ĉi tio estas bona ĉar estas tre varma kaj ni devas alfronti perfortan kontraŭventon.

Komence, ni trairas la vilaĝon Plaue. Estas almenaŭ kvar profesiaj fiŝkaptistoj ĉi tie, kiuj vendas siajn fiŝojn. Principe la butiko en kiu ni haltas por aĉeti malfermiĝas nur je la deka sed la dungito, kiun ni renkontas en la korto, estas amika kaj konsentas malfermi kvankam estas nur la naŭa. Vero provizas per fumitaj haringoj kaj sardinoj, rollmopsoj, gravlakso kaj mi aldonas iom da salikoko.

La dek kvin kilometroj, kiujn ni devas tiam veturi por atingi Genthin, ŝajnas tre longaj, plejparte sur sufiĉe trafikata vojo, kiu, tio ne kutimas, ne estas ekipita per biciklovojo. Ni dankas la afablecon de germanaj aŭtistoj kaj kamionistoj, kiuj preterpasas nin nur kiam ili povas fari sekure kaj almenaŭ du metrojn flanke.

Post Genthin, estas tute alia pejzaĝo. Ni veturas ĉirkaŭ dek kilometrojn sur bela haŭlovojo; ni estas preskaŭ solaj. Ni trovas piknikan tablon. Ni devas manĝi dum vento forblovas niajn glasojn, la kovrilojn de niaj skatoloj, niajn buŝtukojn. Ĝi eĉ sukcesas renversi la akvobotelon kaj la biciklon de Véro. Pli ol dekfoje, ni devos stariĝi por repreni tion, kio forflugas.

La lastaj kilometroj sur bela betona vojo en la arbaro, alfrontante la venton, kiu blovas je pli ol 30 kilometroj hore kaj 50 kiam okazas puŝventoj, estas kompreneble malpli facilaj.

Ni prenas pramon por transiri la Elbon antaŭ ol atingi nian kampadejon ĉe la rando de lago. La ejo estas bonega kaj la ekipaĵo estas kvalita sed migrantoj ne devas alporti sufiĉe da mono, ili estas forigitaj al la fino de la fino de la kampadejo sur herbejo kie nek benko nek tablo estas provizitaj. Ni sentas nin iom forpelitaj kaj frustritaj pro ĉi tiu ostracismo. Estas domaĝe.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

VERSION EN FRANÇAIS.

La nuit a ́été chaude et la tente est bien sèche au réveil, prête à être repliée. Nous prenons le petit déjeuner sur la table installée sur les quais du petit port, tout au bord de l’eau, avec vue sur l’ancien château qui tombe en ruine et sur le pont fermé et en restauration depuis des années. Ici aussi, l’argent manque.

Bonne surprise au moment de quitter le camp, je me suis trompé dans l’itinéraire. Le camping où nous avons passé la nuit n’est pas celui qui avait été initialement prévu. La piste d’hier avait été rectifiée mais j’avais omis de modifier le point de départ de l’étape d’aujourd’hui. Vingt kilomètres de moins à parcourir et tout sur du plat. Ça tombe bien car il fait très chaud et nous devons affronter un vent de face violent.

Nous commençons par traverser le village de Plaue. Il y a ici au moins quatre pêcheurs professionnels qui vendent leur poisson. En principe, l’échoppe sur laquelle nous jetons notre dévolu n’ouvre qu’à dix heures mais l’employée que nous croisons dans la cour est sympa et accepte d’ouvrir bien qu’il ne soit que neuf heures. Véro fait provision de harengs et de sardines fumés, de rollmops, de gravlax et j’y ajoute quelques crevettes.

La quinzaine de kilomètres qui nous séparent ensuite de Genthin semblent bien longs, pour l’essentiel sur une route assez fréquentée qui, pour une fois, n’est pas équipée de piste cyclable. Nous apprécions la courtoisie des automobilistes et des chauffeurs de poids lourds allemands qui ne doublent que quand ils peuvent le faire sans nous mettre en danger et en s’écartant d’au moins deux mètres.

Passé Genthin, c’est un tout autre paysage. On roule pendant une petite dizaine de kilomètres sur un beau chemin de halage où nous sommes quasiment seuls. Nous trouvons une table pour pique-niquer. Il nous faut composer avec le vent qui fait s’envoler nos verres, les couvercles de nos boites, nos serviettes et parvient même à renverser et la gourde et le vélo de Véro. Plus de dix fois, il nous faudra nous lever pour récupérer ce qui s’envole.

Les derniers kilomètres sur une belle piste bétonnée en forêt, face au vent qui souffle à plus de 30 kilomètres à l’heure et à 50 en rafales, sont bien sûr moins faciles.

Nous empruntons un bac pour franchir l’Elbe avant de rejoindre notre camping au bord d’un lac. Le site est superbe et l’équipement de qualité mais les randonneurs ne doivent pas rapporter suffisamment d’argent, ils sont relégués au bout du bout du camping sur une prairie où ni banc ni table ne sont mis à disposition. On se sent un peu parias et frustrés de cet ostracisme. C’est dommage.

1 commentaire

ClaudineMichel

Effectivement dommage de reléguer les cyclotouristes au bout du bout sans équipement d’accueil …

  • il y a 4 mois
4 Voyages | 299 Étapes
Family-Camp-Kellerwiehl, Bittkau, Allemagne
68e jour (23/08/2024)
Liste des étapes

Partagez sur les réseaux sociaux